Suunto Ocean Brukerhåndbok
Dykking med Suunto Ocean
Sikkerhetstopp
Et 3-minutters Sikkerhetsstopp anbefales alltid for alle dykk over 10 meter. Når et sikkerhetsstopp er nødvendig, vises minimumstakverdien (3 m) i byttevinduet.
Tiden for en sikkerhetsstopp beregnes når du er mellom 2,4–6 m.
Dette vises med opp- og ned-piler på venstre side av verdien for stoppdybde. Sikkerhetstopptiden vises i minutter og sekunder. Den foretrukne sikkerhetsstopptiden kan angis i Algoritme-menyen under Dykkalternativer.
Det finnes to typer sikkerhetstopp: frivillige og obligatoriske. Det er obligatorisk med et sikkerhetsstopp hvis den foreslåtte maksimale oppstigningshastigheten overskrides under dykket. Hvis stoppet er obligatorisk, vil en oppstigning til grunnere enn 2,4 meter utløse røde piler i vindusindikatoren. Hvis stoppet ikke er obligatorisk, brukes kun den gule pilen.
Hvis dybden går under 6 meter, stopper sikkerhetsstopptidtakeren og gjenopptar tellingen når du er tilbake innenfor sikkerhetsstoppvinduet. Når tidtakeren viser null, er stoppet fullført, og du kan stige opp til overflaten.
Hvis du ignorerer sikkerhetsstoppet, vil det ikke medføre noen konsekvens. Suunto anbefaler imidlertid at alltid du utfører et sikkerhetsstopp for hvert dykk for å minimere risikoen for DCI.
Hvis du setter sikkerhetsstoppinnstillingen til av, vil det ikke være noen sikkerhetsstoppindikatorer når du kommer til sikkerhetsstoppvinduet.
Dekompresjonsdykk
Når du overskrider ingen dekompresjon-grensen, vil Suunto Ocean gi deg den dekompresjonsinformasjonen du trenger for oppstigning. Oppstigningsinformasjon presenteres alltid med to verdier:
- Dekompresjonstid (også referert til som Tid til overflate): optimal oppstigningstid i minutter til overflaten med angitte gasser.
- Tak: dybde som du ikke skal stige over
STIG ALDRI OPP OVER TAKET! Du må ikke stige opp over taket under dekompresjon. For å unngå å gjøre det ved et uhell bør du holde deg litt under taket.
Når No deco-tiden har nådd 0 min, vil displayområdet endres til å vise Deco-tiden, takverdien vil vises i byttevinduet og buen vil bli oransje – noe som indikerer samme deko-tid. Det utløses også en alarm som kan bekreftes med et hvilket som helst knappetrykk.
Deco-tid refererer til anbefalt oppstigningstid til overflaten (TTS) i minutter.
DEN FAKTISKE OPPSTIGNINGSTIDEN KAN VÆRE LENGER ENN DET SOM VISES AV DYKKECOMPUTEREN. Oppstigningstiden øker hvis du (1) holder deg på dybden, (2) har en oppstigning som er saktere enn 10 m/min, (3) utfører dekompresjonsstoppet dypere enn ved taket, og/eller (4) glemmer å bytte den brukte gassblandingen. Disse faktorene kan også øke mengden pustegass som kreves for å nå overflaten.
Dykking med flere gasser og avvisning av en gassbyttemelding vil gi deg unøyaktige Tid til overflate-verdier og lengre dekompresjonsstopp enn anslått.
Takverdien indikerer den første dekompresjonsstoppdybden.
Du kan sette siste stoppdybde til 3,0 m eller 6,0 m (standarddybden er 3,0 m) i Algoritme-innstillingene. Se Dybde siste stopp.
Et dekompresjonsdykk kan ha forskjellige stopptyper:
- Dekompresjonsstopp: Et obligatorisk stopp hvis du dykker med en Trinnvis-dekompresjonsprofil (les Dekoprofil). Dekompresjonsstopp skjer med faste intervaller på 3 m.
- Sikkerhetsstopp: Hvis sikkerhetsstopptiden er angitt, vil du ha et ekstra sikkerhetsstopp etter siste dekompresjonsstopp Sikkerhetsstopp er alltid ikke-obligatoriske for dekompresjonsdykk.
Det er et dekompresjonsvindu på 3 m mellom dekompresjonsgulvet og dekompresjonstaket. Jo nærmere taket du oppholder deg, desto mer optimal blir dekompresjonstiden.
Når du stiger opp i nærheten av takdybden og går inn i dekompresjonsvinduet, vises to piler ved siden av dybdeverdien.
Hvis du dykker med en Trinnvis-dekoprofil, vil en tidtaker starte nedtellingen når du går inn i dekompresjonsvinduet, og taket er det samme for en bestemt tid og beveger seg deretter oppover med 3 m om gangen.
Inne i dekompresjonsvinduet (Trinnvis-profil):
I Gradvis-oppstigningsmodus reduseres alltid taket når du er i nærheten av takdybden, noe som gir gradvis dekompresjon med optimal oppstigningstid.
Inne i dekompresjonsvinduet (Gradvis-profil):
Hvis du stiger opp over takdybden, finnes det fortsatt et sikkert marginområde som er lik takdybden minus 0,6 meter. I dette trygge marginområdet vil dekompresjonsberegningen fortsette, men du anbefales å gå under takdybden. Dette er indikert med en nedoverpekende gul pil ved siden av dybdeverdien.
Følgende vises ved å bruke Trinnvis-dekompresjonsprofilen:
Følgende vises ved å bruke Gradvis-dekompresjonsprofilen:
Hvis du går over det trygge marginområdet, blir dekompresjonsberegningen stanset til du går under denne grensen igjen. En hørbar alarm og en nedoverpekende rød pil foran verdien for takdybde indikerer utrygg dekompresjon. Hvis du ignorerer alarmen og blir over sikkerhetsmarginen i tre minutter, anses stoppet som oversett, og det vil dukke opp en varsling om overtredelse av algoritmen.
Suunto Oceanlåses ikke etter at du har bekreftet utløservarselet for algoritmeavvik. Suunto Ocean fortsetter å vise den opprinnelige dekompresjonsplanen selv om dekompresjonsstoppet overtredes. En rød advarsel vil vises i vinduet, og den vil forbli i dykkevinduet frem til de nødvendige dekompresjonsstoppene er fjernet, eller etter 48 timer.
Algoritmebrudd kan også forekomme i følgende situasjoner:
Tomt batteri
Programvarekrasj
Overskridelse av maksimal dybdegrense for enheten (60 m).
I alle tilfellene vil ikonet for algoritmeavvik vises i dykkevinduet, men algoritmen vil fungere som normalt. Hvis det har oppstått et algoritmeavvik under dykket, vil du også se en overskrift i dykkeloggen og i Suunto-appen.
Du må kun utføre dekompresjonsdykking hvis du har fått riktig opplæring i å utføre det.
Overflate- og flyforbudstid
Etter et dykk vil Suunto Ocean vise overflatetid siden siste dykk og en nedtellingstid for anbefalt flyforbudstid, både på urskiven og i widgetene for dykkestatistikk. Så lenge flyforbudstiden er aktiv, vil du se et rødt flyikon og en rød bue på urskiven. Buen viser estimert tidspunkt for når flyforbudstiden slutter.
Følgende skjermbilde viser at det har gått 5 timer og 5 minutter siden siste dykk, og flyforbudstiden slutter klokken 02.30:
Følgende skjermbilde viser at flyforbudstiden er over.
Flyforbudstiden er den minste overflatetiden man bør ha etter et dykk før man går om bord i og flyr med et fly. Flyforbudstiden er alltid minst 12 timer, og tilsvarer avmetningstiden når den er på over 12 timer. For avmetningstider som er kortere enn 75 minutter, vil ikke flyforbudstiden vises.
Hvis det har oppstått et avvik i algoritmen under dykket, er flyforbudstiden alltid på 48 timer.
DU FRARÅDES Å REISE MED FLY MENS COMPUTEREN TELLER NED FLYFORBUDSTIDEN. AKTIVER ALLTID COMPUTEREN FOR Å SJEKKE GJENSTÅENDE FLYFORBUDSTID FØR DU FLYR! Å fly eller reise til større høyder over havet i flyforbudstiden kan øke risikoen for dekompresjonssyke vesentlig. Les godt igjennom anbefalingene gitt av Divers Alert Network (DAN). Det finnes ingen regel for flyvning etter dykking som er garantert å fullstendig forhindre dekompresjonssyke!
Bruk av kompass under dykking
Suunto Ocean-enheten har et gyroassistert kompass som lar deg orientere deg i forhold til den magnetiske nordpolen. Under dykk kan du få tilgang til kompasset ved å trykke på midtre knapp (kompasset vises som en bue) eller se retningen i grader sammen med hoved- og mellomliggende himmelretninger i det nedre byttevinduet ved å trykke på nedre knapp.
Du kan sette peilingen ved å holde midtre knapp inne. Når kursen er satt, vises en melding, og peilingspekeren dukker opp i kompassbuen for å indikere den satte retningen. Når kursen er låst, blir peilingspekeren værende på kompassbuen for å vise den satte retningen. Den oransje markeringen på motsatt side av pekeren indikerer den motsatte retningen (180 grader).
Peilingen kan nullstilles når som helst ved å holde midtre knapp inne igjen.
Verdien for retningen er tilgjengelig i byttevinduet og kan brukes uavhengig av kompassbuen. Hvis retningen i byttevinduet samsvarer med den satte kursen, blir verdien i byttevinduet gul eller oransje (motsatt retning).
Fargeendringen i byttevinduet skjer innenfor en margin på +/- 5° sammenlignet med den satte verdien, slik at tilstanden er tydelig synlig.
Kompasset kalibrerer seg selv under bruk, men hvis det er behov for en ny kalibrering, vises et varsel i byttevinduet. For å kalibrere kompasset, beveger du klokken i en 8-talls bevegelse.
Eksempel – Enkeltgassmodus
Følgende eksempel viser et dykk uten dekompresjon i Enkeltgass-modus med Luft og en Suunto Tank POD.
Pre-dykk-skjerm:
Start alltid dykket fra pre-dykk-skjermen for å sikre at du har et GPS-signal, nok batteri og tanktrykk (hvis koblet til Suunto Tank POD), og at du dykker med riktig gass, samt at du forstår MOD for den aktive gassen. Hvis Suunto Tank pod-batteriet er lavt eller du har glemt å bytte tank og tanktrykket er lavt, vil du se advarsler på pre-dykk-skjermen.
Når du har steget ned over 10 m, vil en sikkerhetsstoppindikasjon vises i byttevinduet, noe som indikerer et sikkerhetsstopptak på 3 m. No deco-tiden viser > 99, noe som betyr at den maksimale tiden du kan bruke på denne dybden er mer enn 99 min.
Når du fortsetter nedstigningen, vil No deco-tiden vise en mindre verdi. No deco tiden er alltid i minutter.
Hvis No deco-tiden din når 5 minutter, utløses en gul advarselsalarm. Når du stiger opp og No deco-verdien økes, vil alarmen løses. Du kan også dempe alarmen med et hvilket som helst knappetrykk. Hvis du fortsetter å oppholde seg på dypere dybder til tross for No deco-alarmen, kan det føre til obligatorisk dekomprimering. Ikke utfør dekompresjonsdykk med mindre du har tilstrekkelig opplæring.
Du kan stille inn dine egne tanktrykkalarmer for å hjelpe deg med å holde styr på kritiske grenser, som trykket for å snu. Hvis angitt, vil Suunto Ocean varsle deg når du når 100 bar (1450 psi).
Du kan følge oppstigningshastigheten fra indikatoren for oppstigningshastighet. Hvis den foreslåtte maksimumshastigheten på 10 m/min passeres, vil indikatoren bli rød og utløse en lyd- og vibrasjonsalarm. Dette kan bekreftes ved å trykke på en hvilken som helst knapp.
Når du er mellom 2,4 og 6 m, vil en sikkerhetsstopptidtaker vises og telle ned til det foreslåtte stoppet. Når stoppet er utført, vises et Stopp fullført-varsel.
Eksempel – Multigassmodus
Følgende eksempel viser et dekompresjonsdykk til 40 m i Multigass-modus og med følgende gasser: NX28 (hovedgass), NX99 dekompresjonsgass.
Pre-dykk-skjerm – viser den aktive gassen (NX28), still inn ppO2 og MOD.
NDL-alarm ved 5 min.
NDL når 0 og dekompresjon er nødvendig. Måleren endres til oransje som indikerer dekotid. NDL-området viser TTS-verdien inkludert dekostopp og sikkerhetsstopp. Takverdien vises i byttevinduet.
Takverdien er 9 m slik at du kan stige opp til denne dybden innenfor hastighetsgrensene for oppstigning. Når du nærmer deg takdybden og går inn i dekompresjonsvinduområdet, vises to piler ved siden av dybdenummeret og det vil vises en tidtaker i Dekofeltet, noe som indikerer et dekostopp på 1 min. Når nedtellingen er 0, vises TTS-verdien igjen og takverdien har endret seg til 3 m grunnere – til 6 m.
Gassbytte ved 6 m. Dekompresjonstiden beregnes alltid med utgangspunkt i at du bruker alle gassene som står oppført i gasslisten. Når du har steget opp til 6 m, vil det foreslås en gassendring til NX99. Når du har byttet, vises informasjonen om gjeldende gass. Hvis du bestemmer deg for å avvise gassendringen, vil ikke dekompresjonsinformasjonen være nøyaktig.
Når du ankommer siste stopp. Så snart dekompresjonstiden er fjernet, vil dekomerket forsvinne fra vinduet og stoppet blir et sikkerhetsstopp. I dette eksempelet er sikkerhetsstoppet satt til Tilpasset, slik at nedtellingen starter på 1'30 på grunn av lenger tid på 6 m.
Hvis du stiger opp over dekompresjons- eller sikkerhetsstoppvinduet, vil en pil og en advarsel utløses og be deg stige ned tilbake til vinduet.
Når alle stopp er utført, vil Stopp fullført-informasjonen vises i byttevinduet, og det er da trygt å gå opp til overflaten.